La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) absorberá 90.78% del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diésel durante la semana del 5 al 11 de septiembre de 2026, según el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación.

El ajuste llega en medio del alza internacional del petróleo por el conflicto entre Estados Unidos e Irán, que mantiene cerrado el estrecho de Ormuz desde finales de febrero. Por ese paso circula cerca de 20% del comercio mundial de crudo, según Bloomberg Línea. México sigue importando combustibles desde Estados Unidos, de modo que el encarecimiento se traslada a sus gasolineras. Ante esa presión, la SHCP ajusta el estímulo cada semana para que el costo internacional no llegue completo a la bomba. El diésel es estratégico para la economía de los hogares: mueve mercancías, pasajeros, generación eléctrica y construcción, y su precio pesa en la inflación.

Con la medida, el consumidor paga 0.67 pesos por litro de IEPS en el diésel, 4.59 pesos en la gasolina regular y 4.30 pesos en la Premium, de acuerdo con La Jornada. La gasolina regular, la que usa la mayor parte del parque vehicular, elevó su estímulo de 22.83% a 31.45% del impuesto; la Premium pasó de 6% a 23.9%, con lo que el apoyo por litro subió de 0.30 a 1.35 pesos, según Bloomberg Línea. Además, un acuerdo del gobierno con el sector gasolinero mantiene la gasolina regular en un máximo de 24 pesos por litro y el diésel por debajo de 27 pesos. La Premium, que requiere mayor octanaje, se usa sobre todo en motores de alta compresión, como los de autos deportivos, explica el analista Ramsés Pech en Bloomberg Línea.

La próxima actualización del estímulo se publicará en el Diario Oficial de la Federación la próxima semana. Con el tope renovado por seis meses y el ajuste semanal, el precio de la gasolina regular y del diésel se mantiene acotado mientras dure la presión internacional sobre el crudo.

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