El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, afirmó el 21 de septiembre que México ha sido "bastante pragmático" en la revisión del T-MEC y puso como ejemplo el sistema mexicano de monitoreo del aluminio, anunciado ese mismo día. Lo dijo en una entrevista con Bloomberg Television recogida por Aristegui Noticias.
Greer describió la marcha de las negociaciones así: "Hemos mantenido muchas conversaciones discretas, no llevamos nuestras negociaciones en público. Han hecho muchos cambios". La Jornada reportó que la revisión acumula tres rondas de conversaciones desde julio, que la cuarta está prevista para el 28 y 29 de septiembre en Washington y que México busca alivio arancelario para los sectores automotor, del acero y del aluminio. El T-MEC ordena el comercio de México con sus dos principales socios, de modo que los ajustes a las reglas de origen alcanzan de lleno a la industria automotriz y de autopartes, uno de los motores de la manufactura nacional y del empleo formal en varias entidades del país.
Según Forbes México, ambos países elaboran normas de origen para garantizar que las mercancías que circulan entre Estados Unidos y México procedan realmente de estos países y no contengan insumos chinos. Greer señaló a México como "un posible punto de transbordo" y afirmó que el traslado de mercancías chinas "es una parte importante del problema", junto con los precios predatorios y la competencia desleal. "Eso no es un buen resultado para nosotros, ni es el objetivo del T-MEC", añadió. Sobre China, indicó que la tregua comercial acordada el año pasado expira el 10 de noviembre y que su expectativa es que no se extienda, aunque anticipó que las conversaciones continuarán.
A ambos lados de la frontera, las reglas de origen definen el costo de producir y exportar en la región. La cuarta ronda de negociaciones, el 28 y 29 de septiembre en Washington, será la siguiente cita para medir si el pragmatismo que Greer describió se traduce en cambios concretos.
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