La automotriz BMW advirtió el 30 de octubre de 2026 que los cambios a la Ley del Impuesto Sobre la Renta (ISR) previstos para 2027 podrían reducir la rentabilidad de sus concesionarios y modificar las decisiones de inversión en nuevas agencias en México. El CEO de la marca en el país, Diego Camargo Serna, dijo que la empresa revisa el tema con su red y con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), según El CEO.

La cifra que explica la preocupación está en los márgenes. El comercio de autos opera con una utilidad antes de impuestos de entre 1 y 3%, por lo que una agencia con 2% de margen enfrentaría una tasa efectiva de ISR de hasta 50% frente al 30% actual, de acuerdo con la AMDA. Con 1% de margen llegaría a 100% y con 0.5% a 200%, según la misma asociación, reportada por El Economista.

El mecanismo es un tope a las deducciones. La propuesta, que el Legislativo aprobó y remitió de vuelta a la Cámara de Diputados, limita la deducción de gastos a 96.6% de los ingresos y aumenta los pagos provisionales. El Senado eximió a automotrices y gasolineras del límite; los distribuidores no quedaron incluidos. La AMDA calcula que hasta 30% de sus agencias, cerca de 1,000 establecimientos, y 70,000 empleos quedan expuestos.

Por qué importa para México: las agencias son el último eslabón de la cadena de las armadoras con plantas en el país, cuya producción y exportaciones son parte del comercio bajo el T-MEC. Si el costo fiscal llega a los distribuidores, indica la AMDA, se afecta el canal que lleva los vehículos al consumidor final.

BMW tiene 50 puntos de venta en México. Camargo dijo que una agencia en un municipio pequeño o mediano podría dejar de ser una inversión atractiva y que la empresa analiza eficiencias operativas y costos. La firma descartó subir precios para compensar. Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, pidió a la presidenta Claudia Sheinbaum un decreto que reconozca la actividad como de bajo margen. Lo que sigue: el dictamen está en Diputados y la red de distribución espera el marco final antes de decidir inversiones.

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